TRAVESIA EN CICLOMOTOR POR LATINOAMERICA: Chicaque y Guatavita en Ciclomotor

Perfil del aventurero

Cabe anotar que tomar la desicion de hacer esta travesia contempla poner en interaccion mis dos estilos de vida que en su momento han sido uno mas representativo y permanente que el otro, pero que se han complementado en armonia y me han enseñado y fortalecido para formarme como persona y profesional que hace enfasis en el cuidado y respeto por la natuleza (que nos brinda todos los recursos para vivir) y por el su gente que es el motor y la vida de esta sociedad.

Por un lado esta mi perfil como alumno e hijo ejemplar en donde me he destacado por mis logros academicos como la obtencion de beca para cursar mi pregardo y la mencion de honor al salir de la universidad y como profesional en el cual me he desarrollado como arquitecto vinculado a importantes proyectos de construccion tanto de vivienda como edificios institucionales, como la Torre Terpel en la ciudad de Bogotá.

Y por otro lado mi sentir como aventurero y ciudadano del mundo, en donde desde muy joven he realizado viajes en el territorio Colombiano cerca y lejos de Bogota.

A los diecinueve años viaje con un gran amigo "David Lissa" hechando dedo desde Bogota hasta la Guajira recorriendo los pueblos y ciudades que se encuentran en esta ruta y compartiendo con la gente de su formas y estilos de vida conociendo su idiosincrasia y observando los problemas sociales y tambien el optimismo y berraquera del diario vivir
de nuestros Colombianos.

Dos años mas tarde decidimos volver a la Guajira nuevamente hechando dedo, ahora con mas experiencia, lo que nos permitio aventurarnos e internarnos en el desierto de la alta Guajira pasando por la Serrania de la Macuira una hermosa, gigantesca y verde selva virgen en la mitad de un desierto arido y solitario, habitado por indigenas luchadores y muy amables; en esta aventura caminamos el desierto por dias y compartimos con los Guayu de un entierro de uno de sus pobladores y luego nos dirigimos a la punta de Colombia "Punta Gallinas" para posteriormente devolvernos "a falta de transporte" subidos encima de la carga de un camion por 12 horas recorriendo el desierto limitrofe con Venezuela hasta llegar a Maicao y de alli emprendimos la aventura de llegar a Bogota con todos los retos que se presentaban en el camino.

Retos y experiencias a veces dificiles pero sumamente gratificantes que generaron en mi interior formarme con templanza, fortaleza, voluntad y flexibilidad tanto en mi cuerpo como mi espiritu y en mi mente para afrontar la vida con una mirada optimista de lograr lo que me proponga.

Durante mis seis años de experiencia laboral no he dejado de trabajar pero he aprovechado para viajar cada vez que puedo, en ese entonces ya no era tan lejos, sino mas bien cerca a Bogota porque con tanto trabajo no quedaban muchos fines de semana libres para salir, pero tan pronto tenia un puente, aprovechaba para salir de camping con David o el que arrancara a conocer la sabana cundiboyacence o la zona de Fusagasuga, Chinauta y el Boqueron.

Hermosos lugares como el Kinini, la laguna de siecha por Guasca, el alto del pulpito cerca a Cogua, el rio negro por el Boqueron, el paramo de Chingaza, el rio cuha por Fusa, Villa de Leyva y el paramo de Iguaque, los riscos de Chicaque y muchos otros lugares cerca a Bogota han sido escenario de grandes aventuras y mucho aprendizaje de la naturaleza y de nosotros mismos como personas.

Y ahora me enfrento a un nuevo reto, uno que quiza a veces lo contemple como una idea loca "Viajar a Chile en Ciclomotor" pero que analizando la maquina, mi experiencia, la ruta, mi actitud y mi espiritu y vi la posibilidad de logarlo con exito, con confianza y seguridad en mi mismo y en el respaldo tecnico y humano que me ofrece la marca Ciclomotor.

Me desidi a hacerlo con la intension de continuar en mi proceso de aprendizaje mas alla del entorno laboral que me ha ofrecido grandes metas y satisfacciones como profesional y persona pero que a veces se vuelve abasallador y absorvente y hay que buscar espacios para encontar calma interior y para recargar energia y fortalecerce como ser humano al afrontar esta aventura y sacar el maximo de mi capacidad como persona, enfrentando los retos que implica salirse de la rutina de la ciudad y encarar un camino largo y a la vez hermoso y lleno de aventura.

Por esto es que desidi cambiar por un tiempo el papel como arquitecto de obra y oficina y optar por encarar con firmeza el papel como el arquitecto creador de la mayor estructura del universo, "La mente Humana", la mia propia.

Filosofia del Viaje

El espiritu del viaje radica en viajar en Ciclomotor desde Bogota hasta Cusco (inicialmente) disfrutar del paisaje sin afan de llegar a una poblacion especifica, (hay que tener en cuenta que en carretera y con el peso que llevo no es conveniente andar a mas de 35 o 40 km x hora), al contrario poder disfrutar de los municipios y pueblos que se encuentren en el camino con la posibilidad de variar la ruta inicialmente establecida por las ganas de conocer los lugares que se vallan encontrando a lo largo del viaje y la posibilidad de compartir con las personas que se unan a esta aventura y faciliten la llegada a un pueblo o ciudad con el alojamiento y una aguapanela o tinto caliente.

"Que bacano poder compartir con las bellas personas de nuestro hermoso pais "

Lo mas importante que quiero compartir con ustedes, es que esta es una AVENTURA SOSTENIBLE, la idea no solo es simplemente viajar sino viajar de una foirma sostenible,aprovechando los recursos naturales de cada region sin generar residuos que contaminen o la impacten negativamente por el contrario buscar su reutilizacion dentro de mi equipamiento o aportando como compost la materia organica a cada lugar.

Me gustaria que ustedes aportaran con sus comentarios y sugerencias en como reducir los residuos y la forma de reutilizar mi equipamiento durante el viaje.

El equipamento que llevo consta de una carpa pa dos, chinchorro y toldillo, ropa neumaticos y korazas de repuesto para mi bicicleta, libros y plastico; Que mas me hace falta?

Plan de Ruta

La ruta contempla salir de Bogota el sabado 28 de Agosto por la ruta que conduce hacia Ibague, pasando por Fusagasuga, chinauta, el boqueron, Melgar, Girardot y llegar hasta Ibague.

Esta etapa se ejecutada en alrededor de tres a cuatro dias, la idea inicial es recorrer alrededor de 100 a 150 km por dia con la posibilidad de pasar la noche en alguna poblacion o preferiblemente en la zona rural antes o despues de cada una, siempre y cuando se encuentre una hermosa localizacion "lo que no es nada complicadao en este pais" con la premisa de dejar y conservar cada lugar igual o mejor de lo que esta antes sin generar impacto negativo en el lugar donde se acampe, es muy importante no dejar basura, ni fogatas prendidas ni dejar el sitio en malas condiciones, que bacano dejarle a otras personas el sitio mejor de como lo encontramos.

Despues de Ibague hay que pasar la linea, y conocer Cajamarca y Armenia, para luego visitar Pereira y sus hermosas mujeres, pasar por Cartago, La victoria, Bugalagrande y llegar a Tulua, para luego salir hacia a Buga, Palmira y llegar a Cali.

Recorer de Cali a Popayan y llegar a Pasto, conociendo y disfrutando de los pueblos en esta ruta, de Pastoquiero bajar al Valle de Sibundoy y conocer Mocoa, para luego volver a subir y dirigirme a Ipiales y de alli pasar al Ecuador.

TRAVESIA EN CICLOMOTOR POR LATINOAMERICA

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sábado, 28 de agosto de 2010

Chicaque y Guatavita en Ciclomotor

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